Het bod is geaccepteerd, de afspraak staat, en dan zie je het: een deuk in het portier, een lekke band of een koplamp die plotseling donker blijft. Schade voor de overdracht is vervelend, vooral omdat de auto net nog in perfecte staat leek.
Het goede nieuws is dat dit gewoon kan gebeuren, ook bij zorgvuldige eigenaren. Het is geen ramp als je weet wat je moet doen. En de eerste stap is bijna altijd dezelfde: vertel het.
Meld schade voor de overdracht meteen
Heb je iets gezien, neem dan direct contact op met de partij aan wie je de auto verkoopt. Niet morgen, niet na de overdracht, maar zodra je het weet. Een bericht of telefoontje is genoeg. Je hoeft er niet bij te schrijven wat het kost of hoe het is gebeurd, al helpt dat wel.
Waarom meteen? Omdat het bod is gebaseerd op wat je hebt opgegeven. Verandert de staat van de auto, dan verandert het uitgangspunt. Als je dat zelf meldt, is het een gesprek. Als de koper het bij de overdracht ontdekt, voelt het als iets wat je hebt verstopt, ook als je dat helemaal niet bedoelde.
Het scheelt ook gedoe voor jezelf. Je hoeft niet te piekeren over wat de ander zal denken, en je staat niet met een geheim op het moment dat je de sleutels overhandigt.
Bij AutoVerkoopMaatje werkt het zo: klopt de auto bij de overdracht niet met wat je opgaf, dan bespreken we dat eerst met je en beslis jij opnieuw. Maar hoe eerder je het laat weten, hoe makkelijker dat gesprek gaat.
Niet stil repareren
Misschien is je eerste gedachte dat je het snel wegwerkt. Een kleine deuk laten drukken, de lamp vervangen, de band plakken. Dat is begrijpelijk, maar het is meestal niet de beste route.
Een haastige reparatie kan het erger maken. Een goedkope fix is soms te zien, en een koper die dat ontdekt, vraagt zich af wat er nog meer is gedaan. Bovendien weet je niet of het bod nog hetzelfde blijft. Misschien maakt de schade voor de koper weinig uit en is het niet nodig om er geld in te steken.
Overleg daarom eerst. Vraag of de koper de schade liever laat zoals ze is, of dat repareren juist helpt. Soms is een lekke band of een lamp zo gewoon dat vervangen vanzelfsprekend is. Dan weet je het zeker en hoef je niet te gokken.
Dat geldt ook voor dingen die je zelf kunt oplossen. Een gewone lamp vervangen is zelden een probleem. Maar bij alles wat met veiligheid of de motor te maken heeft, neem je geen beslissingen zonder het eerst te vragen.
Maak foto’s
Zodra je iets ziet, pak je telefoon. Maak een paar duidelijke foto’s van de schade: een overzichtsfoto van de plek en een close-up. Als je kunt, neem er ook een bij daglicht en een bij een ander licht. Zo ziet de ander wat er is, en jij hebt een bewijs van het moment waarop het is ontstaan.
Foto’s helpen om het gesprek zakelijk te houden. Je hoeft niet uit te leggen hoe groot de deuk is, de ander ziet het zelf. En als het later nodig is om te laten zien in welke staat de auto was, heb je het vastgelegd.
Schrijf er ook bij wanneer je het ontdekte en hoe het volgens jou is gekomen, voor zover je dat weet. Heb je geen idee, schrijf dat dan ook. “Gisteren geparkeerd, vanochtend ontdekt” is een volledig verhaal.
Wat er daarna kan gebeuren
Na je melding zijn er een paar mogelijkheden. Soms blijft het bod gewoon staan, omdat de schade klein is. Soms wordt het bod aangepast, en dan beslis jij opnieuw of je ermee akkoord gaat. En soms kies je er zelf voor om te stoppen, omdat je de auto liever houdt of op een andere manier wilt verkopen.
Alle drie zijn prima uitkomsten. Bij AutoVerkoopMaatje hoef je een aangepast bod niet aan te nemen, en een bod dat verandert is geen reden voor schaamte. Het is gewoon een nieuw uitgangspunt.
Belangrijk is dat je niets laat gebeuren onder druk. Wordt er gezegd dat het “nu of nooit” is, dan mag je even stoppen. Je kunt de schade nog beter bekijken, een offerte vragen of er een nacht over slapen.
Wat de papieren betreft verandert er niets: de overdracht en de vrijwaring lopen zoals afgesproken. Heb je daar vragen over, kijk dan bij onze veelgestelde vragen of op rdw.nl.
Voorkomen dat het gebeurt
Helemaal te voorkomen is het niet, maar je kunt de kans verkleinen. Parkeer de auto de laatste dagen op een rustige plek, liefst niet in een smalle straat. Laat hem niet door anderen lenen. Rijd alleen als het nodig is, en kijk voor je weggaat even rond de auto.
Het helpt ook om in de laatste dagen alles klaar te hebben: papieren, sleutels, een lege kofferbak. Hoe je dat doet, lees je in een week voor de overdracht. Dan heb je minder haast, en haast is waar kleine ongelukken van komen.
Staat je auto er nog helemaal goed bij en wil je weten wat hij oplevert, dan kun je vandaag nog een bod aanvragen. Vrijblijvend, en je beslist zelf.
Veelgestelde vragen
Moet je een klein krasje melden?
Ja, als het is ontstaan nadat je de auto beschreef. Klein of groot, het scheelt discussie als de koper het van je hoort in plaats van zelf ziet.
Wat als je de schade pas bij de overdracht opmerkt?
Zeg het direct en laat de ander meekijken. Je hoeft er niet verlegen over te zijn. Samen bespreken jullie wat het betekent voor het bod, en jij beslist of je doorgaat.
Mag je de auto nog laten repareren voor de overdracht?
Overleg dat eerst. Soms is repareren zinvol en soms is het niet nodig. Als je het eerst vraagt, weet je zeker dat het past.
Kun je stoppen als de schade groot is?
Het hangt af van wat je hebt afgesproken. Bij AutoVerkoopMaatje beslis je zelf of je akkoord gaat, ook als het bod door de schade verandert. Lees bij andere partijen de afspraken goed en vraag bij twijfel advies.