Lak en velgen
Bij een coupé valt het uiterlijk extra op. Steenslag op de lange motorkap, krassen op de brede deuren en velgen die langs de stoeprand zijn gegaan. Maak foto's van dichtbij, dan zien we wat er is en wat niet.
Coupé
Twee deuren, een lage daklijn en een stoel die net iets dieper zit. Een coupé rijdt heerlijk, maar het publiek is kleiner dan bij een hatchback. Vertel ons over die van jou en je hebt vandaag nog een bod.
Gratis en vrijblijvend.
Geen kenteken bij de hand? Vul je auto zelf inEen coupé is zelden een toevallige keuze. Een BMW 2-serie Coupé, een Audi A5, een Peugeot RCZ of een Opel Astra GTC. Je kocht hem omdat hij er goed uitziet en lekker stuurt. Vaak is het jarenlang de auto voor jou alleen geweest, of voor jullie met z'n tweeën.
Dan verandert er iets. Er komt een kinderzitje dat je via een smalle deuropening achterin moet tillen. Je rug klaagt bij het uitstappen. Of je rijdt zo weinig dat hij vooral in de straat staat te glanzen. Dat is meestal het moment waarop je gaat kijken wat hij nog opbrengt.

Voor je bod
Dit bekijken we als je ons over je auto vertelt. Hoe meer je ervan weet, hoe beter het bod past.
Bij een coupé valt het uiterlijk extra op. Steenslag op de lange motorkap, krassen op de brede deuren en velgen die langs de stoeprand zijn gegaan. Maak foto's van dichtbij, dan zien we wat er is en wat niet.
Achterin is het vaak krap en daar zie je dat ook aan. Schoenafdrukken op de rugleuning voorin, een stoel die niet meer goed terugklapt of een versleten instapmechaniek. Laat het ons weten als iets niet meer soepel gaat.
Wie een coupé rijdt, rijdt hem graag met plezier. Dat zie je terug aan de banden en de remmen. Noem het profiel dat er nog op zit en wanneer de remmen voor het laatst zijn gedaan.
Een sportuitlaat, verlaagde vering of grotere velgen? Dat spreekt de ene koper aan en schrikt de andere af. Vertel wat er aan de auto is veranderd en of je de originele onderdelen nog hebt.
Handig om te hebben
Wie een coupé zoekt, vraagt naar de staat van de lak, de banden en het onderhoud. Ook de verzekering speelt mee: voor een sportieve uitvoering kan de premie hoger uitvallen. Dat maakt de groep kopers kleiner.
Heb je een gewilde uitvoering die mooi bewaard is? Dan kan een liefhebber via een advertentie of een merkclub er meer voor overhebben. Dat kost wel tijd en kijkers. Wil je dat niet, dan geven wij je een bod op de auto zoals hij is.
Een verlaagde coupé komt niet altijd zomaar over een steile oprit of een hoge stoeprand. Staat hij in een parkeergarage of op een lastige plek, zet het dan in je aanvraag.
Zo werkt het
Je auto verkopen hoeft geen gedoe te zijn.
Wij maken het makkelijk, duidelijk en persoonlijk. Gewoon, zoals het hoort.
Vul je kenteken in en beantwoord een paar korte vragen over je auto. Foto's mogen, maar hoeven niet.
We bekijken je aanvraag en je krijgt vandaag nog een bod. Per mail, of we bellen je even.
Akkoord? Dan halen we je auto gratis bij je op en krijg je direct je geld bij de overdracht.
Veelgestelde vragen
Ja. Beschrijf wat er is veranderd, zoals de uitlaat, de vering of de velgen, en of het door een garage is gedaan. Heb je de originele onderdelen nog, dan is dat fijn om te weten. We kijken naar de auto zoals hij nu is.
Lastig niet, maar de groep kopers is kleiner dan bij een gewone hatchback of stationwagen. Daardoor kan zelf verkopen langer duren. Wij kijken gewoon naar jouw auto en sturen je vandaag nog een bod, zonder dat je kijkers over de vloer krijgt.
Dat hoeft niet. Lakwerk kost vaak meer dan het in de verkoop oplevert. Maak duidelijke foto's van de krassen en de deuken, dan nemen we ze mee in ons bod en kom je er bij de overdracht niet voor verrassingen te staan.
Na de overschrijving op naam van de koper kun je de verzekering stopzetten. Neem daarvoor contact op met je verzekeraar en bewaar het vrijwaringsbewijs dat je bij de overdracht krijgt. Dat laat zien dat de auto niet meer op jouw naam staat.
Vul je kenteken in en krijg vandaag nog een bod.
Gratis en vrijblijvend.